このFTR223の道

2016年2月28日 旅行
 エンジンがSL230の引き継ぎなのでsl230を考えると速くない、
ftr250は sl以後 ひょっとしてax-1のエンジンか? など系譜はあるが スペック的な話になる。メーカー内部の新車開発の部門で言えば

  そうだ、化石燃料の脱却は、水素電池の方が軽量ができるのか電機はバッテリーが重い。

 あとは何もなく原子力は論外に、核融合は高温に笑い
 

消費者としてその一代一台に向き合うしかない笑い


sl230あらためて、6段変則、10リットルタンクと気合いが入っていた。

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